الحيوان،كما الإنسان،له بطاقة تعريف يعرف بها وتكشف عن هويته..وكبشنا الوديع،له بطاقة تعريف،وله هوية تميزه عن غيره من حيوانات الارض..ولا يعقل ألا يكون الإنسان على دراية بها مادام صاحبها حيوانا أليفا،يعيشان جنبا إلى جنب..أضف إلى ذلك أنه يتخذه لقمة سائغة في تحضيراته"البطنية"،وينتعش بروائح الشواء المنبعثة من شحومه ولحومه،ويضرب أخماسا بإسداس بما لذ منه وطاب من وجبات شهية على موائده،وينتفع فضلا عن ذلك،بصوفه وجلده وحليبه،حتى إنه أقام له عيدا على رأس كل سنة اقتداء بسنة إبراهيم النبي عليه السلام…
التعريف العام= حيوان أليف،عاشب، من الثدييات والفقريات والحيوانات المجترة ..
الاسم والنسب= الكبش
السن= حوالي 13 سنة(حياة طبيعية)
الوزن= من 50 إلى 100 كلغ.
الطول= من متر واحد إلى 1،5م تقريبا مع احتساب الذيل..
الصوت= الثغاء/المأمأة/ الغرض منه أساسا تجميع القطيع أو الإشعار بخطر محدق.والحمل يميز صوت امه من بين الاصوات.
الزوجة= النعجة.
الإبن= الحمل.
الشخصية: قطيعي/الميل للتجمع.
المسكن= الحظيرة.
منتجاته= اللحم+ الصوف+ الحليب.
الجلاد الاكبر= الجزار
طريقة الجلد= الذبح والسلخ.
العدو الاكبر= الذئب.
رفيق الدرب= الراعي.
الحارس الامين = الكلب.
مفرج الكروب = البيطري.
وسيلة الدفاع = القرون.
طريقة الدفاع= النطح.
يوم الفداء= عيد الاضحى.

                     
   محمد وسعيد الجاحظ

مضت عشر سنوات من العهد الجديد.لكن هل حقا انقضى العهد القديم ؟
مازال مقدم الحومة أو الدوار يعرف كل شيء حتى الأشياء الأكثر خصوصية من الملابس الداخلية.
مازال الدرك والبوليس يشتمون ويضربون ويقبضون الرشاوى على الطرق وفي المخافر.
مازال وزير الداخلية محتفظا بهراوة التهديد في درج المكتب يلوح بها من حين لآخر.
مازال الوزير الأول موظفا أصغر من مكلف بمهمة في الديوان الملكي.
مازالت التعليمات وتكييف الملفات هي القضاء ..وهي القدر أيضا.
مازالت الصحة امرأة جميلة تبتسم باستمرار،لكنها مستحيلة المنال.
مازال التعليم رجلا خشنا (أو خشيشنا فقط) يطرد الأطفال الى الشارع والكبار الى مدخل البرلمان.
مازالت التوازنات المالية هي سيدة الموقف بينما لم تعد للموقف أدنى قدرة (شرائية) حتى على الوقوف.
مازالت الانتخابات طريقا الى الريع وضيعة للأعيان
مازالت الكوكوت مينوت تنضج الأحزاب وتحرق الأحزاب أيضا.
مازال الاعتراف الخارجي أهم من الاقتناع الداخلي.
مازالت اللغة خشبية وفي بعض الأحيان " خوشبيشية".
مازالت الرياضة محتجزة في سراديب ذوي السلطان.
مازالت التلفزة نگافة تزف السياسة الرشيدة بالماء والزغاريد.
مازال…………..
مازالت تهمة الشعبوية جاهزة عندما لاتكون الحقيقة مخزنوية.لذلك قد يمكن الاستدراك:نعم ثمة بقع بيضاء على الجلد الداكن.لكن حتى هذا لاينفع لأن بضع سمكات طريات لاتبقى على طراوتها وسط "شواري"من السمك الفاسد..
حقا مازال العهد القديم – في الأقل فقط – يساور العهد الجديد..

في ليلة من ليالي  السبت من شهر ماي/2009،بدأت وفود من جماهيرالعاصمة المغربية المتعطشة لمجموعة"زد دردك عاود دردك" في ترانيمها الشعبية،تتقاطر على ملعب حي"النهضة"الذي شوهد فيه"الساقط أكثر من الناهض" في الحفل الذي أحيته "محازين" في اختتام دورتها الثامنة..عفوا!!..أقصد"موازين" التي اختلت موازينها وثقلت بالمآسي في تلك الليلة المقيتة..
كانت جميع الأبواب السبعة للملعب موصدة،وظلت كذلك حتى بعد أن أنهت المجموعة حفلها،عدا واحدا بقي مفتوحا،لكن كانت أمامه فتحة بعمق مترين مخصصة لمجاري المياه التي تركت لمصيرها فاغرة فاها،كما لو أنها نصبت كمصيدة لاستقبال ثلة من الضحايا،ممن كان حظهم عاثرا فتعثرت فيها أقدامهم إلى حيث لا يرجعون.أما الذين أمد الله في عمرهم،فقد خرجوا من الورطة وأجسادهم تحمل بقايا علامات الوطء والرفس؛وحتى بعد أن استفاقوا من هول الصدمة على أرضية الملعب أوفي المستشفيات أو في عقر ديارهم،وجدوا جيوبهم خاوية على عروشها بعد أن تسللت إليها خلسة أياد خفية وهم لايشعرون..
في الوقت ذاته كان رؤساء الوحدات المتنقلة للاجهزة السمعية البصرية المغربية،كمدام"الدوزيم"وبنات جلدتها:السيدة "البريهية"والأخت "المغربية "وغيرهؤلاء قد أخذوا لهم مكانا مريحا،تحرسهم عناية أصحاب الهراوات،بعيدا عن زحام وضيق الحيز المكاني.
كان الناس يقفون على أرضية الملعب وكذلك في المدرجات،وبعضهم ممن لم يجد له موطئ قدم في ساحة الملعب وفي أدراجه صعد إلى السطوح المجاورة المستجارة بالقوة أو في غفلة عن أعين قاطنيها لبعض الوقت،بحيث قدر عدد المتفرجين بعشرات الآلاف من"بني مروك"من عشاق "زد دردك..عاود دردك.."الذين كانت الهراوات تنهال على أجسادهم كيفما اتفق نتيجة ما يصدر عنهم من سلوكات بفعل الازدحام وما يترتب عنه من آفات،كرمي الصفوف الامامية بزجاجات "الدومي" و" الروج" والبيرة" والصياح والتهريج والتحرش بالجنس اللطيف،وقد لا يصدرعن غيرهم شيئ يذكر فينالون حظهم من كرم الضيافة،مثلما جرى لثلة ممن حضر من دول عربية للتغطية الإعلامية..والمعروف للعادي والبادي أن الضاربين،من أصحاب  البدلات "الكاكية" لا يفرقون بين "الواو" وعصا الطبال..لا يعرفون إلا منطق العصا ويبررون استعمالهم لها عادة بمثل قولهم"قال ليا القايد..هاذي أوامر ذيال القايد.. أنا مانعرف غير القايد.."،كما لوأنهم يقولون للمضروبين:"نحن نفعل ما نؤمر"..وربما التمست لهم نوعا من العذرإذا علمت أن ساعات العمل لديهم تتضاعف-الدوبلاج-وبلا مقابل،في مثل هذه المناسبات التي أصبحت كالفطائر،وبالتالي ليس لهم الحق في إبداء أدنى احتجاج على ذلك أو الاعتراض على ما يؤمرون به؛ولا يمكن أن ننسى هنا افتقاد هؤلاء لتكوين معرفي وتكوين مهني..
كانت كاميرا ت الجهاز الإعلامي تصول وتجول على مقربة من منصة الفرجة وهي تنقل عبر الأثير ما يصدر عن المخرجين مما يجب أن تراه العين وما لا يجب أن تراه من خلال الشاشات الصغيرة،وهو ناموس واحدعند هذا وذاك،لا تبديل له ولا اجتهاد فيه مهما يكن الأمر..
عند نهاية الحصة الغنائية لمجموعة"زد دردك..عاود دردك"،قال "نجم"السهرة الكبرى مخاطبا الجمهور:"تحية للجمهور الكريم..أنتم بحق أفضل جمهور..هاذا هو الجمهور ولا فلا..!!"،وليته أضاف بعد ذلك:"أطالب الجمهور بالخروج بنظام وانتظام..كما ألتمس من السلطات المحلية السهر على هذه العملية التنظيمية..وشكرا جزيلا!!.."
وإذا كان الوصول إلى القفلة النهائية في مثل هذه "الوجبات" الغنائية الشعبية المحركة للغرائزيختتم بعبارة:"هاذي ساعة مباركة فاش تلاقينا.."،فإن ساعة اللقاء بالجمهوربملعب حي النهضة في سهرة "محازين"كانت ساعة نحس وشؤم.
ومن الطبيعي والحالة هذه أن تتحول"الفيزا والباسبور"إلى تأشيرة وجوازمرورسوداوين للعبور في اتجاه المثوى الأخيرمادامت"كاينة ظروف"مهيئة لذلك..
وفي تمام الساعة 12 وربع ليلا اسدل الستار على الحفل الشعبي،بعدها جرى ما جرى ووقع ما وقع،ولملمت مدام"الدوزيم"شتاتها وجمعت خيوطها غير أنها واصلت رقصتها الدرامية في الجانب الآخر،داخل الاستوديو،دون أن تعمد إلى قطع بثها الذي كان مسجلا،هي وأختها "المغربية"،مع أن الظرفية كانت تستلزم أن تقطعا البث للحديث عما وقع..لكن حليمة عادت لعادتها القديمة على غرار ما جرى في محرقة ليساسفة بالدار البيضاء،حينما تابعت كل الأجهزة الإعلامية السمعية منها والبصرية سهرتها الأسبوعية ليوم السبت غير آبهة بهول الكارثة.وعندما وجه حينها مجلس"النوام"،عفوا..أقصد:مجلس النواب انتقاداته إلى الصامت الرسمي عن بيان الحقيقة،السيد"بوقرفاضة"،رد على الفوربعزمه على مقاضاتهم جميعا لاتهامهم إياه بـ"الراقص على أجساد الموتى"..
غير أن مدام "الدوزيم" لم تنس إثرذلك إصدار بيان بخصوص وقائع فاجعة ملعب حي النهضة معلقة فيه دوافع ما جرى على مشجب الجمهور العريض..قالت بالحرف الواحد:((بعد عشرة أيام من الفرجة في ليالي"موازين"/الرباط،في نسخته الثامنة،تميزت بتنظيم محكم سخرت له إمكانات استثنائية لضمان نجاح هذا الموعد الكبير.ليلة الختام التي تابعتموها على قناتكم الثانية بدأت في أجواء عادية،لكن في آخر أنفاسها تدافع كبير أعقبه انهيار سياج بملعب النهضة الذي احتضن حفل الفنان الشعبي"الستاتي"،مما أدى إلى وفاة أحد عشر شخصا وجرح العشرات كانوا ضمن جمهور عريض قدر بـ70.000شخص)).
وهنا لا بدأن تتبادر إلى ذهنك تساؤلات عديدة:كيف يكون التنظيم محكما فتنهار الأسيجة ويموت الناس؟!..وكيف كان تدخل الأمن ذاته لمنع التدافع؟..لماذا لا يتم إجراء دراسة قبلية لإمكانيات الملعب؟:طاقته الاستيعابية،وجود أبواب ومنافذ للإغاثة،إنارة كافية،خلوه من الحفر والنتوءات،أسيجة تابثة بإحكام..
إن الجدولة الزمنية للبرامج الإذاعيةوالقنوات الفضائية،مهما كانت ومهما تكن،ليست في اعتقادي وحيا منزلا ينبغي الوفاء بمواعيدها واحترام مواقيتها والالتزام بها التزاما لا محيد عنه،وعلى الخصوص عندما يتزامن بثها مع طارئ من الطوارئ أو نازلة من النوازل تصيب البلاد والعباد أو حتى حدث يثلج صدور الناس..وبمعنى آخر،لا ينبغي الوقوف موقف التحجر والجمود واللامبالاة بعيدا عن المرونة والحكمة في تدبير الأمور وبعد النظر في التعامل مع الظروف والمستجدات الطارئة….

جاءت السيدة"الأصالة…"على متن جرارها المعهود،ثم ترجلت وهي ترفل في ثوبها الزاهي والعصري المشبع بخيوط الأصالةأمام حاضنتها"الحكومة" التي انفرجت أساريرها عن حزن دفين مستفسرة عما جرى:
-الحكومة:ماالذي دهاك ياأختاه حتى تهجرين ديارناعلى حين غرة وفي يوم من أيام الجمعة المباركة و"العزيزة عند الله"؟..كيف تواجهينا بالصد وقد نعمت بالرعاية وطيب المقام بين أحضاننا طيلة سنوات عديدة؟
-الأصالة: كان من الضروري أن يغادر جراري مرآبكم..يقول الشاعر:
                     إذا حل الثقيل بأرض قوم    فما على القوم سوى الرحيل
-الحكومة:عن أي ثقيل تتحدثين أختاه؟ ألم يقل الشاعر:
                     أتهجر حبيبا في جنبات القلب أواك    ولم يدخل بابه يوما سواك؟
-الأصالة:صحيح،ولكن تجري الرياح أحيانا بما لا تشتهي السفن..ولم يكن الذنب ذنبي..لم ألجأ إلى ذلك إلا حينما لمست أن هناك أياد خفية لأعضائك تزرع الشقاق وتسخرأعمالك لخدمة مصالح حزبية معينة دون غيرها.
-الحكومة:كيف يكون ذلك وأنت من أتباعنا؟
-الاصالة:أعرف ذلك،لكن هناك نية لتهميش دوري ودور منتخبي من جانب أحزاب سياسية.. وهوتصرف مطبوع بالاستخفاف واللامبالاة تجاه المبادرات التي أطرحها..
-الحكومة: لكن موقفك كان مفاجئا ولم تعملي على طرح قضيتك في البداية..
-الاصالة:لقد راسلت زعيمكم وكذا المسؤولين عن  شؤون العدل والداخلية،منبها  الكل إلى ما سيترتب عن التمادي في استهدافي من نتائج سلبية على تماسك أغلبيتكم الحكومية..
-الحكومة:وما قرارك الأخير،إذن؟
-الاصالة: قراري في النهائية وهو ما قرره الشاعر في قوله:

                    أضحى التنائي بديلا من تدانينا   وناب عن طيب لقيانا تجافينا

فاجعة غزة هي فاجعة الامة العربية والاسلامية..لا فرق..لم تعد تحتمل صمتا ..صمت القبور..أو صبرا صبر أيوب.. أو تنديدا..تنديد العجزة المسلوبي الارادة بعد عشرين يوما من التقتيل والاغتيالات والممارسات الوحشية الصهيونية الـ بني كلبونية في صفوف أبناء فلسطين:رضعا وشبابا وكهولا..حتى الشجر والحجروالحيوان لم يسلم من بطش الباطشين..
وخلال هذه المدة كلها،لا تزال الزعامة العربية تتخبط في أمرها وتعيش في حيص بيص،ويستبد بها ارتباك غير معهود..ويختلط عليها الحابل بالنابل،فلا تدري أين ستعقد قممها ولا مع من ولا متى ولا لماذا ولا أين..تعيش في هذيان مريع..وربما تسابقت إلى إفشال هذه القمم بدلا من التسابق إلى النصرة الفعلية لإخوانهم..وحتى وإن انعقدت فما يدريك أن يكون من ورائها نتيجة سوى البكاء على الاطلال والتسويفات الفارغة..
لقد أصبحت الزعامة العربية نموذجا للذل والعار والهوان والشماتة..
يقول أبو الطيب المتنبي في حق هؤلاء:
من يهن يسهل الهوان عليه    ما لجرح بميت إيلام

لقد شلت حركات الزعامة العربية وتهاوت حطاما لينتهي أمرها..
فإلى مثواها الأخير..ولنصل عليها صلاة الجنازة!!!!

ظروف النص

 كان اسماعيل صدقي قد اصدر في أوائل الخمسينات جريدة أطلق عليها اسم الكلب..ضمنها كثيرا من شعره الفكاهي الساخر واللاذع حول موضوعات سياسية واجتماعية وفنية وقومية..ولم تكن هذه الصحيفة تصدر بانتظام..ويقول عنها في بعض أشعاره:

الكلب
جريدة نكتبها بالشعر
تصدر في الأسبوع أو في الشهر
تعالج الأمور باتزان
وتخدم الجميع بالمجان
نخطها في البيت أو في المقهى
في نسخة وحيدة … فاقرأها
واحرص على أعدادها المخطوطة
فالشام لاتسوى بدون الغوطة .
الشاعر يعارض امرؤ القيس:
وعودة إلى الشعر المعارض، نطل إطلالة على قصيدة لشاعرنا وهو يعارض بها معلقة امرؤ القيس والتي مطلعها:

قفا نبك من ذكرى حبيب ومنزل   بسقط اللوى بين الدخول فحومل

يقول صدقي اسماعيل  

فشبرة فالبراد لـــــم يعف رسمـــــها

لمن هو فيها من تهامـــــي وفرغلي

يبيعان مشوي الطـــــحال وتـــــارة

يبيعان ممبارا فــــخذ منه وأكــــــل

كدأبك مـــــن الفــــــــلافل قبلــــــــه

وجارتها أم الخلول يا شيخ علـــــي

مطاعم مكروباتها تلــــــد العمـــــى

لعين كثير الأكل والمتــــــــــــــــقلل

أدكتور مهلاً بعض هـــــذا التــــدلل

وإن كنت قد أزمعت قتلي فاقــــتل

أغرك مني أن جيبي فـــــــــــــارغ

وأنك مهما تقفل الباب ادخـــــــــــل

لقد كنت ذا عز وكنت منعــــــــــماً

ومن يتقامر مرة يتبهـــــــــــــــــدل

يعالجه فقر يدق دمــــــــــــــــــــاغه

كجلمود صخر حطه السيل من عل

للاطلاع على نبذة من حياة الشاعر،انقر على الرابط التالي:

http://www.awu-dam.org/dalil/01alif/dalil031.htm

تتمة لإدراجنا السابق (السير في الطرقات بالمغرب/ الخطرالداهم)،نلقي الضوء في الجزء الثاني والأخير منه على ما يجري ويدور في هذه الطرقات من وقائع ومشاهد حية لها دلالات بينة لا تحتاج إلى أدنى تفسير أو تاويل…

لمشاهدة هذه العروض التقديمية ملء الشاشة،انقر على الرابط التالي:

 ثم اضغط على الزر F11

 http://docs.google.com/Present?docid=dfh39m8z_58fw6r9ggt&skipauth=true

يمكن تحميل الملف على جهازك إذا شئت من خلال هذا الرابط:

http://www.cityupload.com/DOWNLOAD/86dbd1734/EN_ROUTE.rar

من الطبيعي أن يكون للسير في وقتنا الحاضر قانون يضبطه وينظمه بالقياس إلى ما كان عليه الحال في الماضي.أصبح السير في الطرقات،بوسائله الحديثة،يشكل خطرا كبيرا إلى حد تحولت فيه إلى ميدان للحرب أوما اصطلح على تسميته بلغة العصر بحرب الطرق،فلا يكاد يمر يوم واحد دون أن نسمع عن إحصاءات لضحايا حوادث السير التي تؤدي بحياة الناس والحيوان وحتى الحديد بالرغم من بأسه الشديد..
والدولة عندنا أو من يقوم مقامها في هذا الصدد،كاللجن الوطنية للوقاية من حوادث السير لا تجد صعوبة في وضع قوائم لتحديد عدد الحوادث وما ينتج عنها من خسائر بشرية ومادية:من قتلى وجرحى ومعطوبين،أوفي تبرير وقوع هذه الكوارث؛ولكنها في مقابل ذلك،تجد صعوبة قصوى في البحث عن الحلول الناجعة للحد منها أو على الأقل التقليل منها..
وهي عند تحديدها لأسباب حوادث السير ترتكز على ثلاثة مصادرأساسية:الإنسان،وسيلة السير،الطريق.
أولا - الإنسان:
وتحتل الحوادث الصادرة عنه النسبة الكبرى(حوالي 70 بالمائة) حسب تقديرات التقارير المنجزة من طرف الإدارة العامة للأمن الوطني المغربية؛أي أن المسؤولية الأولى تعود للسائق:عدم التحكم في القيادة،السرعة المفرطةّ،عدم الوقوف الإجباري أمام علامة الوقوف،عدم احترام الأسبقية،…إلى غير ذلك من أسباب يطول ذكرها؛وبالطبع فإن جزءا من هذه النسبة تمثله فئة الراجلين لعدم انتباههم..
صحيح أن جزءا من المسؤولية يتحملها السائق لا شك في ذلك ولا جدال،ومع ذلك يبدو لي أن النسبة المشارإليها نسبة فضفاضة وتنقصها الدقة ما دامت تغض الطرف عن نسبة كبيرة من نماذج بشرية أخرى لها في هذه المعمعة اليد الطولى فيما يحدث من كوارث في الطرقات حتى وإن كان ذلك بطريقة غير مباشرة..ويمكن حصرها فيما يلي:
1- مدارس تعليم السياقة
وتعمد هذه المدارسالكوكوت مينوتية في خطاباتها الإشهارية إلى رفع شعارالجودة في التعلم وإتقان السياقة في أسرع وقت ممكن..وهدفها من ذلك ربح الوقت والمال بجلب مزيد من المترشحين وإخلاء المكان لآخرين من بعدهم،غالبية كل هؤلاء أميون،يسهر على تدريبهم معلمون امتهن معظمهم تعليم السياقة في غياب مؤهلات علمية وخبرات بيداغوجية تمكنهم من الإحاطة بفن وتقنية السياقة على المستويين النظري والتطبيقي تحت إشراف مدارس خاصة تنشأ لهذا الغرض حتى إنه ليصدق على هؤلاء وأولئك المثل القائلتمسك غريق بغريق…
وإذا أنت حاولت مساءلة هؤلاء عن الداعي إلى هذه العجلة والسرعة في التعليم والتدريس ومنح الرخص،ردوا عليكالتعلم يأتي مع المران،وهم يعنون بذلك أن الميدان الحقيقي لإتمام التعلم واكتساب الخبرة هو ما بعد الدراسة،أي بعد أن تتعدد المخالفات والكوارث وأخطار الطريق..
2 – الممتحنون وما نحوالرخص:
أما بخصوص الممتحنين(بكسرالحاء)والقائمين على منح الرخص بعد إجازة المترشحين،فلا تزال هناك بعض العادات غيرالمقبولة متجدرة في سلوكات البعض منهم:من تجاوز عن الأخطاء و تغاض عن الهفوات،والمحسوبية،والزبونية،بالإضافة إلى طريقة الامتحان ذاتها،والتي لا تزال تشوبها الشوائب على المستوى النظري والتطبيقي،مما يحول دون تكوين سائقين مهرة،قادرين على الإمساك بزمام القيادة على الوجه الأكمل والأمثل..
3- المراقبة الطرقية:
إن المسؤولين عن هذه المراقبة هم:الشرطة والدرك ورجال مراقبة الطرق.وهم جميعا يضطلعون بدور هام في مراقبة السير وتنظيمه وزجر المخالفين..وهي مراقبة تستوجب مزيدا من اليقظة مع الالتزام بالجدية والانضباط في العمل والنزاهة،بعيدا عن السقوط في الارتشاء  وغياب الاستقلالية في اتخاذ القرار.
والحق أننا لا نزال نعاني منذ عهود من عقدة الخوف من المخزن أكثر مما نخاف على أنفسنا بأن نلقي بها في التهلكة،لأننا تلقينا تربية تحت إمرته على الطاعة العمياء..وإذا أردت أن تتأكد من صدق ما أقول،فما عليك إلا أن تراقب ما يجري في الطرقات عندنا:فعدد كبير من السائقين مثلا لا يتجنبون السرعة المفرطة ولا يخافون من التجاوز القانوني ولا يضعون حزام السلامة،وغير ذلك من المخالفات إلا في حضرةالمخزن وتحت أنظاره..
4 – الوسائل الإعلامية:
بما أن للوسائل الإعلامية دورا هاما في تشكيل وعي المواطن وبخاصة منها السمعية البصرية،فإنه لا ينبغي أن تقف عند حد إعطاء بيانات إخبارية وتقديم مواعظ وتوجيهات في موضوع السير،بل من الضرورة بمكان السهر على برمجة ندوات ولقاءات مع المهتمين،وإجراء استطلاعات،ونقل حي للوقائع من عين المكان،ومناقشة بنود قوانين السير مثلا في حلقات إّذاعية مع خبراء في هذا المجال..
5 – الجمعيات المهتمة:
إن إنشاء جمعيات مهتمة بمجال السير وممارستها لدورها بتنسيق مع اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير وكافة الهيئات المسؤولة لهو من المتطلبات الآنية في الظرفية الحالية،وذلك باعتبارها الأكثر قربا والتحاما بالفئات الجماهيرية بقصد التوعية بمخاطر الطريق وإعطاء دروس مجانية اعتمادا على وسائل تبليغية فاعلة..
6 – وزارة التربية الوطنية:
ودورها في هذا المجال يعتبر في اعتقادي أهم الأدوار على الإطلاق،فتنشئة الطفل وتعويده،منذ البداية،على كيفية السير في الطريق،وتحذيره من مخاطرها،وإطلاعه على المشاكل المعترضة،وكذا تلقينه بعضا من مبادئ قانون السير؛كل ذلك سيمكنه لا محالة من الوقوف مستقبلا على أرضية تمهد له السبيل لأن يتعلم فن السياقة بمهارة وإتقان في المدارس المعنية.
ومن ثمة،تقتضي الضرورة جعل السياقة وقوانينها محورا أساسيا عند صياغة المناهج التعليمية ووضع الخطط التربوية،عوض الاقتصار على إدراج موضوعات منها متفرقة هنا وهناك مثلا في المراجع العربية كالتلاوة المفسرة،وفي غيرها من المراجع الأجنبية..
هكذا إذن نفهم مما سبق أن إهمال إحدى العناصر التي أتينا على ذكرها يمثل بحق ثغرة كبيرة في ميدان السير بالمغرب حتى وإن لم تكن المسؤولية مباشرة كما أسلفنا؛وإن استحضارها ليصبح ملزما كلما حصلت حادثة من الحوادث بدلا من أن ننحي باللائمة على السائقين وحدهم… 
ثانيا – الطريق:
العديد من الطرق المعبدة عندنا صالحة لان تسيرعليها الدواب؛فجزء كبير منها تتخلله الحفر والثقوب والنتوءات ومجاري المياه،وتآكلت جنباته،وانشقت سطوحه إلى حد استحالت فيه إلى عجائز شمطاوات ذبلت جلودهن وانسلخت بشرتهن ووهن منهن العظم ولم يعد بإمكانهن التماسك أو الصمود،ليس بفعل التقادم كما قد يحاول المسؤولون إيهام بعض السذج أو بعضا من ذوي النيات الحسنة،ولكن بفعل التلاعب بالخلطة الأولى لمواد بناء الطرقات..اللهم إلا إذا كانت هذه المسالك من بقايا العهود الاستعمارية،عندئذ بإمكاننا أن نقر بأن ذلك يعود إلى التقادم..
إن بناء الطرق لا يعني فقط شقها ثم تعبيدها،وإنما يعني أيضا تزويدها بعلامات تشوير كافية،وفي الأماكن المخصصة لها،مع إصلاح ما تردى وبلي منها.ولا يخفى على لبيب ما لهذه الإشارات الطرقية من أهمية قصوى باعتبارها وسائل توجيهية لإرشاد السائقين وتنبيه المارة،وغيابها يعني مزيدا من الحوادث والكوارث وبالتالي مزيدا من الخسائر المادية والبشرية..
ثالثا – السيارة:
إن الوضعية الميكانيكية للسيارة أو وسيلة السير،كالأعطاب التي تصيب المحرك والعجلات والأضواء وبعض قطع الغيار،كل ذلك من الأسباب المؤدية إلى وقوع حوادث السير.
وقد عمدت الدولة،والحالة هذه،إلى فرض إجراء فحوص إجبارية سنويا لكل سيارة تجاوت مدة استعمالها عشر سنوات.غير أن أسئلة عديدة يمكن طرحها في هذا المجال،نذكر منها:
- إذا كانت وسيلة السير التي تقل مدة استعمالها عن عشر سنوات لا تستوجب فحصا إجباريا كل سنة،فمن يضمن أن تكون صالحة للاستعمال طيلة المدة التي تفصلها عن الفترة القانونية للفحص؟
- ما مدى دقة وسلامة هذا الفحص في المغرب؟ ألا تخضع العملية في  بعض مراكز الفحص إلى ما يسمى في لغتنا اليومية بـتغماض العين؟
- وحتى لو فرضنا أن الفحص كان دقيقا وتم بموجبه الإصلاح إثر اكتشاف أعطاب،فهل معنى حصولنا على تلك الورقة البرتقالية يدل دلالة واضحة على أن السيارة سليمة مائة في المائة،وستبقى كذلك طيلة السنة؟
والحق أن ما هو مطلوب في اعتقادي هو إصلاح العقليات أولا قبل إصلاح الأشياء والذوات..